Ένα από τα πιο σημαντικά φορολογικά κίνητρα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα είναι η πλήρης απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας. Με τον Νόμο 4710/2020 για την ηλεκτροκίνηση, η ελληνική κυβέρνηση εξασφάλισε ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας — ένα μέτρο που εξακολουθεί να ισχύει και το 2026. Δείτε αναλυτικά τι ισχύει, τι αλλάζει και πώς σας ωφελεί.
📖 Διαβάστε περισσότερα: Εταιρικά EV: Φορολογικά Πλεονεκτήματα Ελλάδα
Τι Είναι τα Τέλη Κυκλοφορίας;
Τα τέλη κυκλοφορίας είναι ένας ετήσιος φόρος που καταβάλλουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων στην Ελλάδα μέσω της ΑΑΔΕ. Για τα συμβατικά (βενζίνη/diesel) αυτοκίνητα, υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του κινητήρα (cc) — όσο μεγαλύτερος ο κυβισμός, τόσο μεγαλύτερο το ποσό.
Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο 1.600cc πληρώνει περίπου €270-€300 ετησίως, ενώ ένα 2.000cc μπορεί να φτάσει τα €630. Για μεγάλα SUV πάνω από 2.500cc, τα τέλη ξεπερνούν τα €1.000 ετησίως.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) δεν έχουν κυβισμό κινητήρα, άρα δεν υπάγονται στο σύστημα τελών κυκλοφορίας — αυτό σημαίνει €0 τέλη κυκλοφορίας, κάθε χρόνο.
Ο Νόμος 4710/2020 για την Ηλεκτροκίνηση
Τον Ιούνιο 2020, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε το σχέδιο της κυβέρνησης για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα, με στόχο 1 στα 3 νέα αυτοκίνητα να είναι ηλεκτρικό έως το 2030. Το σχέδιο υλοποιήθηκε με τον Νόμο 4710/2020, ο οποίος αποτελεί τη βάση όλων των κινήτρων ηλεκτροκίνησης στη χώρα.
Τα κίνητρα του Ν. 4710/2020 περιλαμβάνουν:
- Πλήρη απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV)
- Δωρεάν δημόσια στάθμευση — παρατάθηκε και τον Ιανουάριο 2025
- Επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων (πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά»)
- Μειωμένο τέλος ταξινόμησης για ηλεκτρικά και plug-in hybrid
- Φορολογική απαλλαγή εξόδων φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου
- Κίνητρα εγκατάστασης σημείων φόρτισης σε κατοικίες και επιχειρήσεις
Τι Ισχύει Ακριβώς το 2026;
Το 2026, η κατάσταση των τελών κυκλοφορίας για τα διάφορα είδη οχημάτων έχει ως εξής:
📖 Διαβάστε περισσότερα: Φορολογία EV Ελλάδα: Πλήρης Οδηγός 2026
Προσοχή: Τα plug-in hybrid (PHEV) δεν απαλλάσσονται πλήρως. Πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας βάσει του κυβισμού του βενζινοκινητήρα τους, αν και μπορεί να είναι μειωμένα. Μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά (BEV) έχουν πλήρη απαλλαγή.
Πόσα Γλιτώνετε Ετησίως;
Η εξοικονόμηση εξαρτάται από τον κυβισμό του οχήματος που θα αντικαθιστούσατε. Ενδεικτικά:
Σε ορίζοντα 10ετίας, ένα EV αντί ενός 2.000cc συμβατικού σας εξοικονομεί πάνω από €6.000 μόνο σε τέλη κυκλοφορίας, χωρίς να υπολογίσουμε τα μειωμένα τέλη ταξινόμησης, τη δωρεάν στάθμευση και το χαμηλότερο κόστος «καυσίμου».
Εταιρικά Οχήματα: Ο Νόμος 4936/2022
Εκτός από τα κίνητρα για ιδιώτες, η νομοθεσία πιέζει και τις επιχειρήσεις προς την ηλεκτροκίνηση. Σύμφωνα με τον Ν. 4936/2022 (άρθρο 12):
Από την 1η Ιανουαρίου 2024, τουλάχιστον 1/4 (25%) των νέων εταιρικών αυτοκινήτων που ταξινομούνται ανά εταιρεία σωρευτικά, πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά (BEV) ή plug-in hybrid (PHEV).
Τον Φεβρουάριο 2026, νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση (5/2/2026), με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών». Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει τροποποιήσεις στις διατάξεις για τα εταιρικά ηλεκτρικά/υβριδικά οχήματα με μίσθωση, καθώς και ρυθμίσεις για ΚΤΕΟ, ταξί και ηλεκτροκίνηση ευρύτερα.
📖 Διαβάστε περισσότερα: Φόρτιση EV σε Πολυκατοικία: Νόμος & Δικαιώματα
Επιπλέον Φορολογικά Κίνητρα EV
Πέρα από τα τέλη κυκλοφορίας, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα απολαμβάνουν σειρά επιπλέον πλεονεκτημάτων:
Δωρεάν Στάθμευση
Τα ηλεκτρικά οχήματα σταθμεύουν δωρεάν σε ελεγχόμενους δημοτικούς χώρους στάθμευσης. Η παράταση επιβεβαιώθηκε τον Ιανουάριο 2025.
Μειωμένο Τέλος Ταξινόμησης
Τα BEV απαλλάσσονται πλήρως από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (τέλος ταξινόμησης), ενώ τα PHEV έχουν σημαντική μείωση.
Φορολογική Απαλλαγή Φόρτισης
Τα έξοδα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος στο σπίτι απαλλάσσονται από τον φορολογητέο εισοδήματος, μειώνοντας το φορολογικό σας βάρος.
Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ
Επιδότηση αγοράς BEV έως €3.000 (ΛΤΠΦ ≤ €50.000), με bonuses απόσυρσης, νέων, ΑμεΑ. Παράταση έως 31 Μαρτίου 2026.
Η Αγορά EV στην Ελλάδα σε Αριθμούς
Η ελληνική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αναπτύσσεται ταχύτατα. Σύμφωνα με δεδομένα του European Alternative Fuels Observatory, οι πωλήσεις EV και PHEV αυξήθηκαν κατά 36% το 2024 σε σχέση με το 2023.
📖 Διαβάστε περισσότερα: Κόστος Χρήσης EV στην Ελλάδα: Ρεύμα vs Βενζίνη
Παράλληλα, οι υποδομές φόρτισης επεκτείνονται. Ήδη από τον Ιούνιο 2022, η Ελλάδα διέθετε πάνω από 1.700 δημόσιους σταθμούς φόρτισης, ενώ ο αριθμός συνεχίζει να αυξάνεται μέσω του προγράμματος «Φορτίζω Παντού».
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
Θα αρχίσουν να πληρώνουν τέλη τα EV κάποια στιγμή;
Δεν υπάρχει προγραμματισμένη ημερομηνία λήξης της απαλλαγής. Ωστόσο, καθώς τα EV γίνονται πιο διαδεδομένα, είναι πιθανό στο μέλλον να θεσπιστεί κάποια μορφή τέλους — πιθανά βάσει βάρους ή χιλιομέτρων αντί κυβισμού. Αυτό συζητείται ήδη σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Τα plug-in hybrid πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;
Ναι. Τα PHEV διαθέτουν και βενζινοκινητήρα, οπότε πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας βάσει του κυβισμού αυτού του κινητήρα. Συνήθως όμως είναι χαμηλότερα, γιατί τα PHEV τείνουν να έχουν μικρότερους κινητήρες.
Πού πληρώνω τα τέλη κυκλοφορίας (ή πού δεν τα πληρώνω);
Τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω ΑΑΔΕ (aade.gr) κάθε Νοέμβριο-Δεκέμβριο για τον επόμενο χρόνο. Αν έχετε BEV, δεν εμφανίζεται χρέωση — αλλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας είναι σωστά καταχωρημένο ως ηλεκτρικό.
Ισχύει η απαλλαγή και για μεταχειρισμένα EV;
Ναι. Η απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας αφορά όλα τα BEV ανεξαρτήτως ηλικίας. Ακόμα και αν αγοράσετε μεταχειρισμένο ηλεκτρικό (π.χ. μεταχειρισμένο Nissan Leaf ή Renault Zoe), δεν πληρώνετε τέλη κυκλοφορίας.
Τι Γίνεται στην Ευρώπη;
Η Ελλάδα ακολουθεί ένα μοτίβο που είναι κοινό σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, αν και κάθε χώρα έχει τη δική της προσέγγιση:
- Νορβηγία: Πρωτοπόρος με πλήρη απαλλαγή από φόρο αγοράς, ΦΠΑ και τέλη κυκλοφορίας για EV — αποτέλεσμα: 88,9% μερίδιο αγοράς BEV το 2024
- Γερμανία: Επιδότηση αγοράς έως €9.000 (κατάργηση 2024), απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας 10 χρόνια
- Ολλανδία: Μειωμένη φορολογία εταιρικών EV (bijtelling), χωρίς τέλη κυκλοφορίας για BEV
- Δανία: 51,5% μερίδιο αγοράς PEV το 2024, μειωμένα τέλη ταξινόμησης
- Βουλγαρία: Μηδέν τέλη κυκλοφορίας για EV, δωρεάν στάθμευση σε αστικές ζώνες
Το συμπέρασμα; Η Ελλάδα βρίσκεται σε πολύ καλό δρόμο σε ό,τι αφορά τα φορολογικά κίνητρα. Η πλήρης απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας, σε συνδυασμό με την επιδότηση αγοράς, τη δωρεάν στάθμευση και τη φορολογική απαλλαγή φόρτισης, καθιστούν το EV μία ιδιαίτερα ελκυστική επιλογή. Ωστόσο, η αγορά χρειάζεται ακόμη μεγαλύτερη ανάπτυξη υποδομών φόρτισης για να φτάσει τα επίπεδα των βόρειων ευρωπαϊκών χωρών.
